מגבר זרימה צולל

פרמטרים טכניים עיקריים
הספק מנוע 1.5kW
מהירות אימפלר 56 סל"ד
קוטר אימפלר 1400 מ"מ
רמת הגנת מנוע IP68
רמת בידוד מנוע F

דוחף זרימת QJB במהירות-נמוכה משמש לערבול במהירות-נמוכה במיכלי טיפול ביולוגי, מיכלי אוורור או מיכלים אנאירוביים. הוא מייצר זרימת מים חזקה עם זרימה משיקית נמוכה, היכולה לשמש לזרימת מים בבריכה ולשלבי ניטריפיקציה, דניטריפיקציה ודה-פוספוריזציה ליצירת זרימת מים, כך שהבוץ והמים בבריכה מתערבבים במלואם מבלי לגרום לסחף.

תנאי שימוש בדוחף זרימה במהירות נמוכה- QJB
דוחף זרימת QJB במהירות נמוכה- מתאים לטיפול בביוב ביתי ושפכים תעשייתיים שונים. הציוד יכול לפעול כרגיל ורציף בתנאים הבאים:
הטמפרטורה הבינונית אינה עולה על 40 מעלות;
ערך ה-pH של המדיום הוא בין 5 ל-9;
הצפיפות הבינונית אינה עולה על 1150 ק"ג/מ"ק;
פעולה שקועה לטווח ארוך-, עומק הצלילה בדרך כלל אינו עולה על 20 מ';

ביצועים טכניים של דוחף זרימה-נמוכה של QJB

1. נפח הבריכה הוא 1000-3000m3, והצמיגות יכולה להגיע ל-50CP; נפח הבריכה הוא 500-700m3, והצמיגות יכולה להגיע ל-1000CP.
2. המיקסר הצולל פועל בצורה חלקה ומבטיח ללא חסימה, סטגנציה, רטט ותופעות אחרות;
3. מערבל הטבול עובר בדיקת לחץ אוויר אטימה לפני יציאתו מהמפעל. לחץ הבדיקה הוא 3 ק"ג/מ"ר ואין דליפה במשך 5 דקות;
4. המיקסר הטבול מאמץ מבנה איטום מכני כפול ומכשיר איטום שפתיים. החותם המכני מבטיח פעולה אמינה תוך 8,000 שעות ללא החלפה;
.5 אורך התצורה הסטנדרטי של יחידה בודדת הוא 10 מ'. ראש איטום הכבל מגופר כדי למנוע פגיעה במעטפת הכבל ומחלחל מים לתוך המנוע;
6. משטח המערבל הצולל מרוסס בצבע נגד-קורוזיה, ומשטחו בהיר, ללא כתמים, בליטות, סדקים ותופעות אחרות; הפריימר של בית המנוע הוא שרף אפוקסי PVC, והמשטח הוא צבע גומי כלור;
7. תא השמן של המערבל הצולל מצויד בהתקן הגנה מפני דליפות איטום;
8. חוט שני הצבעים (צהוב/ירוק) בכבל ההובלה-של המערבל הצולל מצוין כחוט ההארקה, והחיבור אמין. סימן הארקה ברור ולא קל למחיקה במהלך חיי השירות;
9. הלהבים והרוטורים של המערבל הצולל מאוזנים, ודיוק האיזון הוא G6.3;
10. המערבל התת מימי יכול להסתובב בתוך 120 מעלות בכיוון האופקי, וניתן לכוון את זווית הזרימה לפי רצונו.

חיי השירות של דוחף זרימה-נמוך QJB

בתנאים שצוינו, זמן הפעולה הממוצע של המערבל הצולל לפני מתרחשת התקלה הראשונה הוא לא פחות מ-10,000 שעות, וחיי השירות של המכונה כולה לא פחות מ-15 שנים.

עיצוב מבני של דוחף זרימה-נמוכה של QJB
1. תיבת צומת: תיבת החיבורים אטומה ומבודדת לחלוטין מהנוזל והחלק המנוע שמסביב; קירור: הסטטור המנוע מקורר על ידי הנוזל שמסביב.
2. מפחית: העברת ציוד משטח שן קשה מאומצת כדי להפחית את מהירות האימפלר. מבנה העיצוב קומפקטי, המראה יפה וחלק, ויכולת העומס חזקה; למנוע הראשי יש רטט קטן ופעולה יציבה ברגע ההתנעה; רעש נמוך; יחס העברת ההילוכים מדורג היטב ויחס המהירות גדול, מה שיכול להגן היטב על המנוע והמיסבים ויש לו חיי שירות ארוכים.
3. להבים: הלהבים הם בצורת בננה כפולה- ויוצקים עם פוליאוריטן מרוכב בצפיפות- גבוהה כדי למנוע מהלהבים להישבר. קצה כניסת הלהב כפוף לאחור ובעל ביצועי ניקוי אוטומטיים. אום הנעילה מסוג -אוגן מהודק לפיר, שקל לפרק ולהחליף במהלך ההרמה והתחזוקה.
4. מנוע: נעשה שימוש במנוע אינדוקציה של כלוב סנאי שקוע במלואו, עם פיתול ארבעה-קוטבים של המנוע הצולל, רמת S1, ורמת בידוד פיתול סטטור ברמת F, עם רמת הגנה של IP68. המנוע יכול לעורר מדיום ברציפות ב-40 מעלות, ועליית הטמפרטורה הממוצעת של פיתול הסטטור אינה עולה על 85 מעלות. זה יכול להתחיל לפחות 12 פעמים בשעה מבלי לגרום להשפעות מזיקות. במהלך הפעולה, לא תהיה תופעת עומס יתר, מה שמבטיח פעולה רציפה ולסירוגין. המתח המדורג הוא 380V, תלת{11}}פאזי, 50Hz. תנודת המתח המותרת של המנוע היא ±10%.
5. תא שמן: יש לשמן ולקרר את מתקן האיטום, מושב המיסבים והמפחית בין המנוע לנוזל. תא השמן ממלא תפקיד בבלימת זעזועים והשתקה. ניתן לקבור מתקן כרית אוויר כדי להפחית ולהפחית את עליית הלחץ בתא השמן.
6. מיסבים: ציר המנוע נתמך על ידי שני מיסבים, המיסבים התומכים הם מיסבים כדוריים כפולים-; המיסב הראשי הוא מיסב גלילה כדורי כפול-שורה; ציר האימפלר נתמך על ידי מיסב כדורי מגע זוויתי כפול- ומיסב גלילה גלילי; המסבים מבודדים מהנוזל המעורב ומשומנים בשומן. חיי ההפעלה של מיסב המערבל גדול מ-60,000 שעות.
7. אטם פיר: המיקסר מורכב משני אטמים מכניים ואטם שפתיים. חומר התקן איטום: טונגסטן קרביד-טונגסטן קרביד.
8. אטם מכני: כל ציר מצויד במערכת אטימה מכאנית של גל מסתובב עצמאי מסוג -סוג דו-שכבתי-, והתקן האיטום פועל במיכל שמן. חיי התכנון של החותם המכני גדול מ-25,000 שעות.
9. מערכת ניטור: שני מתגים תרמיים מותקנים בפיתול הסטטור. המתגים התרמיים פועלים ב-125 מעלות. בנסיבות רגילות, טמפרטורת המנוע אינה עולה על 85 מעלות. לאחר התחממות יתר, המנוע מפסיק להסתובב ומתריע. חיישן דליפת מים משמש לזיהוי מים בתא הסטטור. כאשר חיישן דליפת המים מופעל, המנוע יפסיק להסתובב ויזעיק.
10. מערכת בקרה (ניתן להגדרה של-משתמש): תיבת הבקרה יכולה לממש הגנה עצמית-על הציוד, עם פונקציות הגנה מפני התחממות יתר, זרם יתר ודליפה, וניתן לשמור ממשק PLC.

חומרים עיקריים של מדחף זרימה-נמוך QJB
דִיוּר:GG25 ברזל יצוק אפור
גַלגַל מְנִיעַ:פוליאוריטן מרוכב
פיר ראשי:נירוסטה 2Cr13
אטם מכני:טונגסטן קרביד-טונגסטן קרביד
מוט מנחה:פלדת פחמן או נירוסטה ASTM304 (משתמשים יכולים לבחור את החומר בעצמם)
תושבת הרמה:פלדת פחמן או נירוסטה ASTM304 (משתמשים יכולים לבחור את החומר בעצמם)
שרשרת הרמה:פלדת פחמן או נירוסטה ASTM304 (משתמשים יכולים לבחור את החומר בעצמם)
חומר איטום סטטי:גומי ניטריל
אֶטֶב:נירוסטה ASTM304
מֵסַב:מיסב NSK

טווח התאמת דחף זרימה במהירות נמוכה- QJB
מדחף תת-מימי בהרכבה מלאה:
מנוע צולל
סט מלא של מכשירי הרמה, מוטות הנחייה, תושבות, שרשראות הרמה וכו'.
כבל צלילה 10 מ', תיבת צומת
כל אביזרי החיבור